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中国商用无人机市场广 “有照”驾驶员缺口大

来源:中国通用航空网 发布时间:2015-11-6

随着中国对小型、远程控制飞行器,即无人机的需求增大,中国开始创办新的航校,培养更多的商用飞机驾驶员。据卡塔尔半岛电视台114日报道,预计中国的维修行业、制图业、电影业和农业领域今年需要1万多名无人机驾驶员。

 

  据报道,目前中国只有不到1000人有无人机驾驶证。新创办的航校将重点培养能够远程控制无人机的专业人才。今年24岁的学生徐洪刚(音译)决定报考北京的一所无人机航校。他说:“我想创办自己的无人机服务公司。我想为自己工作,这是一种新的流行工种。

 

  据悉,在中国有42所这样的学校,他们向学生提供为期两周的强化课程,内容包括保险、规程和如何组装和维修无人机。这种课程的费用是1260美元(约合人民币8000元)。在正式驾驶无人机之前,学生需要模拟飞行20多个小时。

 

  在中国,驾驶重达7千克及以上飞机或飞行高度超过120米的飞行员都需要驾照。“我们需要有证的飞行员,因为在操作无人机的过程中安全是第一位的。”山东起航测绘技术公司副总吴海宁(音译)说。他所在的公司通过无人机拍摄的照片向政府部门提供人口统计、住房、城市规划和公共服务的数据。“虽然我们有保险,但是我们还是需要严格的规程来指导和训练如何避免事故”。

 

  报道称,尽管无人机驾驶员的工作诞生于电影、拍摄和物流行业,但是在农业上的需求正在日益增加。随着劳动力成本的增加,许多农民认为使用无人机可以降低劳动成本。北京天途航空技术公司的员工杨毅(音译)说:“中国有很多的农田,农业对无人机的需求很大,比如农作物保护和喷洒农药。”

 

  据悉,中国企业是全球无人机的领先制造者,也是主要的出口商。2014年,深圳大疆创新的商用无人机销售占公司总销售额的70%。最新研发的无人机都安装了GPS导航和跟踪技术,这或将打破企业运作的传统模式。但是,目前还需要更多掌握驾驶技能和愿意操控无人机的飞行员。


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